A Comunidade Intermunicipal do Tâmega e Sousa (CIM do Tâmega e Sousa) congratulou-se sobre o conjunto de investimentos estratégicos na área das infraestruturas rodoviárias para o Tâmega e Sousa, inseridas no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR) do Governo.
Em conferência de imprensa que decorreu no Auditório do Museu Municipal de Penafiel e que, contou com a presença dos autarcas do Tâmega e Sousa, foram apresentados e analisados os seis investimentos estratégicos previstos para o Tâmega e Sousa no PRR, a executar até 2026, mas com o compromisso financeiro de ser finalizado até 2023.
Entre estes investimentos encontram-se a construção do IC35, ligando Penafiel (EN15) a Entre-os-Rios, a construção da ligação de Baião à Ponte da Ermida (Resende), a construção da variante à EN211, de Quintã (Marco de Canaveses) a Mesquinhata (Baião), com ligação ao concelho de Cinfães, e a construção da variante à EN210, de Celorico de Basto à A7. Somam-se ainda a construção da ligação da Zona Industrial de Cabeça de Porca (Felgueiras) à A11 e a melhoria das acessibilidades à Área de Localização Empresarial de Lavagueiras (Castelo de Paiva).
Relativamente ao IC35, ainda este ano será iniciada a construção da ligação de Penafiel (EN15) a Rans e lançado o projeto de execução da ligação de Rans a Entre-os-Rios. Os restantes investimentos têm já os projetos em execução, nomeadamente a construção da variante à EN211, de Quintã a Mesquinhata, a ligação da Zona Industrial de Cabeça de Porca, a melhoria das acessibilidades à Área de Localização Empresarial de Lavagueiras e a ligação de Baião à Ponte de Ermida.
De referir que estas infraestruturas rodoviárias vão assegurar a melhoria das acessibilidades na região do Tâmega e Sousa, permitir a redução do tempo de percurso nos centros urbanos, e posteriormente eliminar a travessia nessas mesmas áreas, desenvolver as condições de mobilidade e coesão territorial, potenciando desta forma o crescimento económico e a criação de emprego na região.
Tâmega e Sousa à luz do PRR:
- Na categoria de “Missing Links e Aumento de Capacidade da Rede” estão: IC35, Penafiel (EN15)/Rans – empreitada a consignar em 2021; IC35, Rans/Entre-os-Rios – projeto de execução a lançar em 2021; Ligação de Baião a Ponte de Ermida – projeto de execução a lançar em 2021; Variante à EN211, Quintã/Mesquinhata – projeto em execução.
- Já na categoria de “Áreas de Acolhimento Empresarial (AAE) – Acessibilidades Rodoviárias”, encontram-se: Via do Tâmega, Variante à EN210 (Celorico de Basto) – empreitada a lançar em 2021; Ligação da Zona Industrial de Cabeça de Porca (Felgueiras) à A11 – projeto em execução; Melhoria das acessibilidades à Área de Localização Empresarial de Lavagueiras (Castelo de Paiva) – projeto em execução.
Estes investimentos vão contribuir para a coesão territorial, gerar maior competitividade empresarial e ligar parte dos concelhos a grandes eixos rodoviários. É uma grande oportunidade termos estes investimentos para o território. O dinheiro está cá e o financiamento será a 100%”, destacou ainda o Presidente da CIM do Tâmega e Sousa.
Gonçalo Rocha, Presidente da CIM do Tâmega e Sousa
Muito satisfeito porque o Governo se mostrou atento aos indicadores da nossa região, que merecem um olhar muito específico, e cumpriu com o compromisso que tinha connosco. Agora é preciso que as obras avançam e que, este cuidado que o Governo teve com a rodovia, possa também beneficiar outras áreas onde precisamos de investimento. Estou muito satisfeito com a ligação de Baião à Ponte da Ermida e de Quintã a Mesquinhata, que são obras estruturante que sofreram muitos avanços e recuos. No caso da ligação à Ponte da Ermida é necessário fazer ajustamentos ao projeto que já foi lançado a concurso em 2009. De acordo com o que disse o presidente da IP, os projetos de execução serão lançados nos próximos meses.
Paulo Pereira, Presidente da Câmara de Baião
Hoje damos a conhecer a concretização do que desejamos há demasiado tempo, uma ligação de Resende a Baião. É uma via rodoviária estruturante absolutamente necessária para o concelho que nestes últimos anos tem sofrido de falta de acessibilidade, o que dificulta, por exemplo, no caso de mercadorias, a chegada de bens a Resende e o próprio escoamento dos produtos do concelho. Temos que agradecer a este Governo e à presença do Ministro das Infraestruturas e da Habitação em Baião, e na Ponte da Ermida, porque, efetivamente, foi a partir desse dia que tudo andou mais rapidamente para que a União Europeia autorizasse estas ligações absolutamente necessárias para o desenvolvimento social e económico e para a coesão territorial.
Garcez Trindade, Presidente da Câmara de Resende
Trata-se da demonstração da vontade política deste Governo em cumprir com os compromissos assumidos com a nossa região e é também uma prova de confiança que nos dá, a nós autarcas, representantes das nossas populações, que há muitos anos lutamos por estas infraestruturas. Estas obras prometidas por sucessivos governos são fundamentais para os empresários da extração e transformação do granito de Alpendorada, Várzea e Torrão.
Cristina Vieira, Presidente Câmara do Marco
