MOBILIDADE. Representantes da Infraestruturas de Portugal (IP) reuniram-se com o presidente da Câmara Municipal de Baião, nos Paços do Concelho, a 17 de fevereiro, para discutir, entre outros temas, o desenvolvimento da empreitada da Variante à EN 211 – Ligação Quintã – Mesquinhata.
Durante o encontro, foi assegurado que a obra avançará assim que obtiver o visto do Tribunal de Contas (TdC), permitindo o início efetivo dos trabalhos.
Enquanto se aguarda a autorização final, já estão em curso os trabalhos preliminares de delimitação do corredor de intervenção, através da colocação de estacarias. Prevê-se que as obras tenham início nos próximos dois meses.
Este novo eixo viário, que ligará Quintã (Marco de Canaveses) a Mesquinhata (Baião), representa um investimento de cerca de 14,7 milhões de euros e está integrado no Plano de Recuperação e Resiliência (PRR). O projeto contempla um traçado de 2.522 metros e um prazo de execução de 420 dias, conforme contrato publicado em Diário da República a 23 de dezembro de 2024.
O presidente da Câmara Municipal de Baião destacou a importância da obra para o desenvolvimento local, referindo que se trata de “uma conquista há muito aguardada, que trará grandes benefícios para os munícipes, aproximando comunidades, melhorando a qualidade de vida e tornando Baião mais atrativo. Além disso, a nova via facilitará o acesso a empresas já instaladas e atrairá novos investimentos, impulsionando a economia local”.
Infraestrutura estratégica para o desenvolvimento regional
A Variante à EN 211 faz parte de um conjunto de investimentos estruturantes na região, que inclui a qualificação da EN 304-3 (já concluída), a ligação de Baião à Ponte da Ermida (com a primeira fase em andamento) e a eletrificação da Linha do Douro até à Régua (já adjudicada). Embora estas intervenções não sejam da responsabilidade direta da autarquia, são resultado de um longo trabalho de negociação e pressão por parte dos autarcas junto de diversas entidades governamentais.
A nova via permitirá um acesso mais rápido, seguro e eficiente à A4 e à A11, através do Marco de Canaveses, beneficiando não apenas Baião, mas também Cinfães, que passará a dispor de uma ligação mais direta aos principais eixos rodoviários do país.
O projeto detalha que a Variante terá 2.522,32 metros de extensão e conectar-se-á, a norte, com a EN 321-1 através de um entroncamento existente e, a sul, com uma nova rotunda na localidade de Mesquinhata. Esta rotunda facilitará a ligação entre os ramos Norte e Sul da antiga EN 211, proporcionando conexões com Paredes de Viadores e Santa Leocádia. Além disso, será criada uma terceira ligação à EN 583, composta por três acessos – um bidirecional e dois unidirecionais – e respetivos bordos de ligação.
O projeto também prevê a construção de três viadutos, reforçando a infraestrutura rodoviária do concelho e garantindo maior mobilidade e segurança para os utilizadores.
Com este investimento, o Município de Baião reafirma o seu compromisso com o desenvolvimento territorial e a melhoria das condições de vida dos munícipes, apostando na mobilidade e na atratividade da região.
Na reunião estiveram presentes, além do presidente da Câmara, o vice-presidente Filipe Fonseca, o diretor do Centro de Operações do Grande Porto da IP, Pedro Carvalho, bem como técnicos municipais e da Infraestruturas de Portugal.
