MOBILIDADE. A iniciativa, que muitos automobilistas consideram tardia, visa melhorar a ligação entre os concelhos e reduzir os problemas de trânsito na região.
Os presidentes das Câmaras Municipais de Marco de Canaveses, Baião, Cinfães e Resende lançaram uma petição através da plataforma da Assembleia da República para exigir a construção de uma nova ponte sobre o rio Tâmega, na zona de Sobretâmega, no concelho de Marco de Canaveses.
O problema da mobilidade tem sido uma preocupação constante para os habitantes e condutores que atravessam a atual ponte, a única que permite a entrada e saída da cidade marcuense. As alternativas existentes obrigam a desvios superiores a 30 quilómetros, tornando a situação insustentável. O contexto das eleições autárquicas deste ano parece ter dado novo ânimo à reivindicação dos autarcas, que agora pressionam o Governo para uma solução definitiva.
A construção de uma nova ponte poderia corrigir um erro cometido em 2000, quando foi construída a variante à EN211 para ligar a cidade à A4/IP9. Na altura, o Instituto para a Construção Rodoviária (ICOR), hoje Infraestruturas de Portugal (IP), em acordo com a Câmara do Marco de Canaveses, decidiu reforçar a estrutura da ponte existente na EN211 em vez de construir uma nova travessia, como previa o projeto inicial. Esta (nova) ponte teria ligado as freguesias de Constance e Sobretâmega às Oficinas Municipais da Câmara do Marco, iria facilitar consideravelmente a mobilidade na região.
O aumento do tráfego ao longo dos anos agravou a situação, tornando as deslocações cada vez mais demoradas. O problema tem sido alvo de debates acesos em reuniões de câmara e também motivou uma ação da JSD, que colocou um cartaz à entrada da ponte denunciando as dificuldades de mobilidade, responsabilizando a autarquia socialista.
A Variante à EN211 foi concebida como um eixo estratégico de ligação às autoestradas A4 e A11, bem como aos concelhos vizinhos. No entanto, a ausência de uma alternativa à atual ponte tem causado congestionamentos constantes, afetando a economia local e a qualidade de vida dos habitantes. Por construir continua, também, um viaduto na margem esquerda da ponte que iria facilitar a interceção rodoviária entre a variante á EN211 e a variante da cidade (Avenida dos B.V. Marco).
Cristina Vieira, Presidente da Câmara de Marco de Canaveses, sublinha que “o problema do tráfego tem vindo a agravar-se nos últimos anos” e lamenta a falta de medidas concretas por parte do Ministério das Infraestruturas. Já Paulo Pereira, autarca de Baião, defende que “as populações têm exigido esta obra há anos, mas a coesão territorial continua por concretizar”.
Armando Mourisco, edil de Cinfães, considera a nova ponte “essencial para melhorar a mobilidade, dinamizar a economia e reforçar a ligação entre os concelhos”. Por sua vez, Garcez Trindade, Presidente da Câmara de Resende, afirma que “o desenvolvimento do território deve ser acompanhado de infraestruturas adequadas e concretizadas em tempo útil”.
Os autarcas apelam à intervenção da Assembleia da República e das Infraestruturas de Portugal para que a construção da nova ponte seja uma prioridade, com prazos e verbas bem definidos.
A população é incentivada a assinar a petição, que precisa de pelo menos 7.500 assinaturas “até 13 de abril para ser debatida em sessão plenária no Parlamento”, pode ler-se na propositura da petição online. Qualquer cidadão pode participar assinando online através do link: https://participacao.parlamento.pt/initiatives/4767.
