Conclusão da variante à EN210 vai fechar eixo rodoviário entre a A4 e o norte, reforçando mobilidade e segurança na região.
A ligação rodoviária entre Amarante e a A7 vai ser reforçada com a construção de um novo troço de cerca de sete quilómetros da Via do Tâmega, anunciou a Infraestruturas de Portugal. A intervenção permitirá concluir a variante à EN210 entre o Corgo e o Arco de Baúlhe, fechando um eixo considerado estratégico entre a A4 e o norte do país.
Integrada na segunda fase da variante, a obra visa melhorar a fluidez do tráfego e reduzir tempos de viagem, ao mesmo tempo que aumenta os níveis de segurança e conforto nas deslocações. A nova ligação é vista como essencial para reforçar a acessibilidade de Amarante e a sua integração nas principais redes rodoviárias.
O projeto faz parte de um pacote de quatro intervenções prioritárias definidas pelo Governo, que totalizam cerca de sete milhões de euros destinados a estudos e projetos.
Entre as restantes medidas está o desenvolvimento de um novo troço da A13/IC3, com cerca de 45 quilómetros, entre Vila Nova da Barquinha e Almeirim, incluindo uma nova travessia do Tejo. Está também previsto o estudo do IC13, com aproximadamente 100 quilómetros, que deverá assegurar a ligação entre o futuro aeroporto de Lisboa e o interior do país.
No sul, será concluída a A26/IP8 entre Santa Margarida e Beja, incluindo a variante em Ferreira do Alentejo, garantindo ligação em perfil de autoestrada à A2.
Segundo a Infraestruturas de Portugal, estas intervenções pretendem reforçar a coesão territorial e melhorar o acesso a serviços e oportunidades em várias regiões do país.
