Qualifying regressa, super-especial renovada e forte plantel marcam edição mais exigente. O arranque competitivo acontece na sexta-feira, culminando no sábado com a Power Stage na Aboboreira.
O Rali Terras D’Aboboreira regressa a 17 e 18 de abril com uma edição mais seletiva e competitiva, abrindo o Campeonato de Portugal de Ralis (CPR) e integrando o FIA European Rally Trophy.
A principal novidade está nos troços mais longos, com duas classificativas acima dos 20 km, e no regresso do qualifying, que definirá a ordem de partida. A super-especial de Baião também surge renovada, com novo traçado e formato invertido. Ana Raquel Azevedo, a autarca anfitrião da cerimónia de apresentação do rali, admitiu que existe “muita expectativa” em relação ao que irá acontecer. A realização desta classificativa em ambiente urbano implicará cortes e condicionamentos de trânsito e estacionamento em várias artérias da vila, por motivos de segurança. Todos os condicionamentos podem ser consultados no edital disponível em: https://url-shortener.me/K3FP.
Quanto à realização tripartida Amarante-Baião Marco de Canaveses do rali, a nova presidente da autarquia baionense, enquadrou o evento como uma oportunidade de valorização do território, quer do ponto de vista ambiental, pela ligação à paisagem protegida da Serra da Aboboreira, quer pela sua capacidade de atrair visitantes. Recordando a forte ligação da região ao desporto automóvel, considerou que “os ralis sempre tiveram um papel de convívio, de partilha e de promoção da nossa região“, acrescentando que o município continuará a apoiar a iniciativa, reconhecendo o seu contributo para a divulgação dos três concelhos envolvidos.
A prova, que percorre Amarante, Baião e Marco de Canaveses, mantém o centro em Amarante, mas apresenta ajustes logísticos e um percurso totalmente reformulado.
Com 59 pilotos inscritos, o rali reúne alguns dos principais nomes nacionais, várias estreias e jovens promessas, além de participantes internacionais ligados ao programa da Toyota.
O CPR arranca nos troços de terra, com um plantel liderado por Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2), que procura o oitavo título. O regresso da Lancia aos ralis nacionais, com José Pedro Fontes ao volante do Ypsilon Rally2, é uma das principais atrações. Há ainda mudanças de máquina para Ricardo Teodósio (Citroën C3 Rally2).
Recorde-se, o espanhol Dani Sordo e o norte-irlandês Kris Meeke colocaram um ponto final no Campeonato Portugal de Ralis. Sordo foi campeão este ano e, Meeke, o ano passado. Em alternativa, a prova recebe, seis jovens pilotos do Toyota Gazoo Racing WRC Challenge Program, divididos entre Toyota GR Yaris Rally2 e Renault Clio RS Rally3.
Shotaro Goto, Takumi Matsushita, ambos de nacionalidade japonesa, e o estónio Jaspar Vaher surgem aos comandos dos Toyota GR Yaris Rally2, os restantes guiarão os Renault Clio RS Rally3. São os casos dos japoneses Rio Ogata, Kanta Yanaguida e Jarkko Nikara.
Programa do Rali Terras D’Aboboreira
SEXTA-FEIRA (17 abril)
- Qualifying em Vila Boa de Quires (3,47 km) 08h00/10h00
- Shakedown em Vila Boa de Quires (3,47 km) 10h00/12h00
- Partida (Amarante) 15h30
- PEC 1 – Amarante (22,70 km) 16h00
- PEC 2 – Marão (12,29 km) 17h00
- Assistência remota (Tijelinho) 18h15/18h30
- Reagrupamento (Tijelinho) 18h32/20h50
- PEC 3 – Baião Vida Natural (1,75 km) 21h00
- Parque de Assistência (SCOF) 22h00/22h45
- Parque Fechado (Metalocardoso) 22h50
SÁBADO (18 abril)
- Partida (Metalocardoso) 08h00
- PEC 4 – Amarante 2 09h00
- PEC 5 – Marão 2 10h00
- Reagrupamento (Metalocardoso) 10h48/11h33
- Parque de Assistência (SCOF) 11h35/12h05
- PEC 6 – Aboboreira (21,54 km) 13h00
- PEC 7 – Baião (7,40 km) 14h05
- Reagrupamento (Marco de Canaveses/Largo da Feira) 15h15/16h00
- PEC 8 – Aboboreira 2 – Power Stage 16h30
- Final da prova em Amarante (Parque Ribeirinho) 18h00
