O distrito do Porto concentrou 632 acidentes com motociclos e ciclomotores nos primeiros seis meses de 2026, o número mais elevado entre os distritos portugueses, segundo dados da GNR. Cinco pessoas morreram neste tipo de sinistros no mesmo período, num retrato da sinistralidade que coloca o Porto entre os territórios com maior impacto da circulação de veículos de duas rodas.
Os números fazem parte de uma análise divulgada pela GNR sobre os acidentes com motociclos e ciclomotores registados no primeiro semestre. Em todo o país, foram contabilizados 3.673 acidentes, dos quais 2.871 provocaram vítimas.
O balanço nacional inclui 52 mortos, 342 feridos graves e 2.650 feridos ligeiros. O distrito do Porto foi responsável por mais acidentes do que Braga (421), Lisboa (397), Faro (388), Aveiro (365) e Setúbal (340), que completam os territórios com os valores mais elevados.
Maioria dos acidentes ocorre nas localidades
Um dos dados mais expressivos da análise diz respeito ao local onde os acidentes acontecem. Dos 2.871 sinistros com vítimas, 2.263 ocorreram dentro das localidades, correspondendo a 78,8% do total.
Nessas ocorrências morreram 31 pessoas e ficaram feridas 2.360: 221 com gravidade e 2.139 ligeiramente. Fora das localidades registaram-se 608 acidentes com vítimas, que provocaram 21 mortos, 121 feridos graves e 511 feridos ligeiros.
A GNR chama a atenção para o risco acrescido em contexto urbano, onde o tráfego, os cruzamentos e a sucessão de manobras deixam menos tempo para reagir a situações inesperadas.
Cinco mortos no distrito
Com cinco mortes, o Porto integra o grupo de distritos com maior número de vítimas mortais. Santarém lidera esta tabela, com oito, seguido de Faro, com sete, e de Aveiro e Setúbal, com seis cada.
A sinistralidade afeta sobretudo os condutores mais jovens: os motociclistas até aos 29 anos representam o grupo com maior número de vítimas.
Quanto aos veículos envolvidos, as motos de cilindrada superior a 125 centímetros cúbicos apresentam os números mais elevados. Foram registados 1.552 acidentes com estes motociclos, 1.221 dos quais com vítimas. As motos até 125 cc estiveram envolvidas em 1.484 acidentes, com 1.107 ocorrências com vítimas, enquanto os ciclomotores estiveram associados a 637 acidentes, 543 com vítimas.
GNR pede mais atenção entre condutores
Perante o aumento da circulação de motociclos durante o verão, a GNR defende uma maior atenção entre todos os utilizadores da estrada e recomenda uma condução defensiva.
Aos automobilistas é pedido que confirmem os ângulos mortos antes de efetuar manobras, sinalizem antecipadamente as mudanças de direção e mantenham uma distância de segurança adequada.
Aos motociclistas, a recomendação passa por antecipar possíveis comportamentos dos restantes condutores e utilizar sempre equipamento de proteção adequado, mesmo com temperaturas elevadas. A atenção aos ângulos mortos dos veículos ligeiros é igualmente apontada como essencial.
